Descrição
Motosoldador Gerador Arranque Manual Benza 10HP 6,5KVA WGTYD220DC.
WGTYD220C é um motosoldador Benza que goza de uma grande versatilidade.
Este modelo foi concebido para cumprir com uma dupla função: para desempenhar trabalhos de soldagem móvel e para fornecer a eletricidade de que necessitam as ferramentas de qualquer profissional.
Com este modelo terá 2 máquinas em 1, o que implica uma grande poupança em todos os aspetos.
Opera com corrente contínua (DC), daí os seu nome.
Está equipado com um motor diesel Yanmar L100 de 10cv.
Capaz de desenvolver uma potência de soldagem de 220A quando opera como máquina de soldar e uma potência elétrica de até 6,5kva (trifásico) e 3,5kva (monofásico) se opera como gerador.
Arranque manual.
Este motosoldador Benza emprega elétrodos de rútilo e elétrodos básicos de até 5 mm de diâmetro.
O motor a diesel da Yanmar fornece não só potência, mas também estabilidade e fiabilidade.
Os alternadores são de alta qualidade e proporcionam um grande desempenho e eficiência.
Além disso, inclui de fábrica um diferencial cujo objetivo é o de proteger o operário perante possíveis contactos elétricos diretos.
O chassis desta máquina de soldar WGTYD220DC está fabricado em aço tubular e dispõe de três placas que protegem todos os componentes, sobretudo quando se trabalha no exterior.
A potência de soldagem é de 220A, uma potência mais que suficiente para os elétrodos recomendados.
Emprega dois tipos de elétrodos ao desempenhar tarefas de soldagem, de rútilo e básicos.
O diâmetro máximo destes é de até 5 mm.
A potência, quando se usa como um gerador é de até 6,5kva (corrente trifásica) e de 3,5kva em monofásica.
Acessórios de série:
Pinça de soldagem com cabo de grande comprimento (4 metros) para um trabalho sem limitações.
Pinça de massa com 3 metros de cabo para uma melhor mobilidade.
Rodas de borracha (2) com rolamentos e centro metálico para um transporte mais cómodo e simples.
Asa robusta para um deslocamento mais fácil.
Diferencial como medida de segurança contra contactos elétricos diretos.
Chassis de aço tubular com placas protetoras localizadas na parte lateral, frontal e superior do moto-soldador.
Cinco amortecedores anti vibratórios que protegem o motor e o alternador.
Pé de apoio com amortecedor anti vibratório cujo objetivo é absorver as pancadas que se produzem na zona de trabalho.
